| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pon 11:03, 28 Wrz 2015 Temat postu: Specyfikacja |
|
|
OGÓLNE
Model: Daelim VT 125
Rok: 1999 - 2001
Kategoria: custom / cruiser
SILNIK I NAPĘD
Pojemność: 124.10ccm
Typ silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy, 4 zawory
Moc: Wersja z roku
99' 12.00 KM (8.8 kW)
00' 13.50 KM (9.9 kW)
01' 13.00 KM (9.5 kW)
Predkosc maksymalna:
99' - 108km/h
00' - 110km/h
01' - 112km/h
Skrzynia biegów: 5 biegowa
Rodzaj napędu: Lancuch
System chlodzenia: Powietrze
RAMA, ZAWIESZENIE, UKLAD HAMULCOWY, KOLA
Przednie kolo:
Tylne kolo:
Opona przód: 90/90r18
Opona tyl: 130/90r15
Hamulec przedni: Tarcza 280mm (w roczniku 01' 276mm)
Hamulec tylny: Beben 130mm
GABARYTY
Waga: 153kg
Rozstaw osi: 1,500mm
Pojemnosc baku: 12L
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 18:01, 29 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Na prośbę Rushroda wstawiam zdjęcia tylnej zębatki wraz z mocowaniem i wymiarami owego mocowania do koła. Zębatkę mam zmieniana z 42 na 36 zębów.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Forseco
Prospect
Dołączył: 07 Kwi 2017
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sieniawa
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 18:00, 29 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Witam,panowie jakie powinno by ciśnienie w oponach?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
daystar125
Member
Dołączył: 09 Gru 2015
Posty: 769
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: NLI
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 20:57, 29 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
2,0 bar
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 10:50, 30 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Kurna a ja na ślepo zamawiałem te bolce. No nic, w poniedziałek powinny u mnie być więc jeśli podpasują to wstawię linka z polskiego sklepu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 19:53, 01 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
| Jabbinsky napisał: | | Kurna a ja na ślepo zamawiałem te bolce. No nic, w poniedziałek powinny u mnie być więc jeśli podpasują to wstawię linka z polskiego sklepu |
Ale to są jakieś dorabiane czy gotowe z wymiarem do nas?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 11:59, 02 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Byłem wkurwiony i kupiłem na pałe, doszlifuje na wymiar i będzie git.
Zamówione w środę a paczuchy dalej nie ma
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 13:51, 04 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Dzisiaj po 8dniach w koncu doszla.
[link widoczny dla zalogowanych] pasują idealnie tylko jak nakrętek nie macie to trudno dostać ze skokiem 1,25. Oryginalne nakrętki pasują
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 20:44, 04 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
| Jabbinsky napisał: | Dzisiaj po 8dniach w koncu doszla.
[link widoczny dla zalogowanych] pasują idealnie tylko jak nakrętek nie macie to trudno dostać ze skokiem 1,25. Oryginalne nakrętki pasują |
To jeszcze poszukaj samozabezpieczających, mnie z kbp przyszły zwykłe i czasem jedna z uporem godnym lepszej sprawy się poluzuje... Warto to raz zakręcić i zapomnieć. 
I dobrze wiedzieć, że bolce pasują. Im więcej takich części wynajdziemy tym lżejsze życie. Do c i do s powinny też podejść lekkim ch... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 21:39, 04 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
U mnie w mieście nie mają tych z kołnierzem i skokiem 1,25 xd
Dziabnalem trochę czerwonego kleju do gwintów, prędzej się urwie niż odkręci
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 2:39, 05 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Rushrod, misja specjalna dla Ciebie... Nowy dzial pt. "sprawdzone czesci zamienne" a w nim info o gazniku, co juz pewnie kazdy wie ze PZ30, bolce w/w (bo watpie zeby ktos w specyfikacji szukal info o bolcach ), cos o modulach juz co raz czesciej slychac na forum, zebatki, lancuchy, klaksony 
w skrocie, zrobic jedno miejsce gdzie wpisujemy to co mamy sprawdzone....
ps. moj post tez w madrym miejscu napisalem ^^
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Articuno
Prospect
Dołączył: 19 Sie 2018
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GD / GBY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 21:40, 19 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
Tak się zastanawiam, skąd różnica w mocy poszczególnych roczników? Co się zmieniło między rokiem 1999 a 2000 że 1,5 KM przybyło?
A na marginesie, info pozbierane z miejsc różniastych:
Gumy zabieraka - Romet RM 125
Tarcze sprzęgła - quady Bashan / Loncin / Shineray, tylko uwaga na przekładki, one niekoniecznie pasują
Uszczelka między kartery oraz wiele innych pasuje od Daystara, w tym nowego RMT
Według francuskiej serwisówki cały silnik jest wzorowany na Hondzie NX 125
Podobno do ramy da się wsadzić bez przerabiania mocowań silnik od Loncina 250.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 20:17, 24 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
| Articuno napisał: | Tak się zastanawiam, skąd różnica w mocy poszczególnych roczników? Co się zmieniło między rokiem 1999 a 2000 że 1,5 KM przybyło?
A na marginesie, info pozbierane z miejsc różniastych:
Gumy zabieraka - Romet RM 125
Tarcze sprzęgła - quady Bashan / Loncin / Shineray, tylko uwaga na przekładki, one niekoniecznie pasują
Uszczelka między kartery oraz wiele innych pasuje od Daystara, w tym nowego RMT
Według francuskiej serwisówki cały silnik jest wzorowany na Hondzie NX 125
Podobno do ramy da się wsadzić bez przerabiania mocowań silnik od Loncina 250. |
Biegnę ze sprostowaniem, zabieraki z junaka 901 ale bez gumowo-stalowych tulei, (akcja Wyszków, Dawids, jak zawsze jestem wdzięczny dozgonnie), Silnik NX być może dół i gar ale nie rozrząd, co do Loncin 200 wchodzi więc i 250 powinien ale problemy są potem z:
- elektryka - moduł, regler, drobne zmiany
- króciec za mały
- 200 wchodzi, w 250 trzeba ścinać chyba górny hak
- wydech do przerobienia
+ pare smaczków o których nie pamiętam mimo wsadzania loncina. Dawno to bylo. Nie liczcie na powalajaca moc, w loncinach, ktore sa realnie produkowane pod krosy, skrzynia jest tak krotka jak pindol garazowego pająka...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Articuno
Prospect
Dołączył: 19 Sie 2018
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GD / GBY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 7:54, 25 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
Czyli wychodzi na to że zabieraki z Junaka, tuleje z Rometa i mamy komplet..
A jakieś pomysły czym się od siebie różnią poszczególne roczniki VTków?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 9:42, 25 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
Pewnie normami spalania. Ale tez wiem, ze wychodzily z roznymi kierownicami. Byly z niska i z wysoka. Nie wiem od czego to zalezalo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Articuno
Prospect
Dołączył: 19 Sie 2018
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GD / GBY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 21:26, 25 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
Czyli co, inaczej fabrycznie wyregulowane gaźniki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 6:46, 26 Lut 2019 Temat postu: |
|
|
Myślę, że albo rorząd + impulsator przesunięte ew. sam impulsator / koło statora (magnes na nim). No i w nowszych był dołożony powrót spalin. :\
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sotrabix
Dołączył: 23 Lis 2020
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUB
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 10:47, 25 Lis 2020 Temat postu: |
|
|
Czy ktoś dysponuje danymi serwisowymi do VT125 '00 takimi jak limity serwisowe:
cylindra - I.D., owal, stożkowość,
tłoka - O.D., luz w cylindrze, owal
sworznia - O.D.
korbowodu - I.D.
min. długość sprężyn zaworowych
pierścienie - luz w rowku, szer. szczeliny
i ogólnie wszystko to co w serwisókach piszą?
znalazłem serwisówkę do Daystara, ale nie mam pewności czy te dane sa poprawne dla VT125.
Czy gdzieś da się kupić nadwymiarowy tłok?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
