Trzaski?

seequs

Panowie, dziś musiałem poprawić uszczelnienie tłumika, więc przetoczyłem przez kilka metrów moto z garażu na podwórko i w trakcie prowadzenia usłyszałem takie dziwne dźwięki https://youtu.be/hZtSWbSSj_0 Ostatnio rzadko toczyłem gdzieś motocykl więc nie wiem nawet kiedy to się pojawiło, ale jestem prawie pewien, że kiedyś tego nie było. Ktoś? Coś?

Bkrukl

Łańcuch? Napęd?

seequs

Wymienione jakieś 500 km temu. Ciężko ustalić skąd idzie odgłos. Ale na pewno są to okolice silnika.

AdamM71

Napęd Ci szwankuje. Sprawdź czy przednia zębatka swobodnie sie przesuwa na wieloklinie i skontroluj napięcie łańcucha. Ale na 100 % jest to odgłos z napędu.

TSin

Ja tak mam od początku, zawsze kiedy toczę moto Smile

seequs

Napięcie ma luz 10 mm w górę i 10 mm w dół.

W poniedziałek złapała mnie potężna ulewa. Moto było całe w błocie. Jutro postaram się przyjrzeć zębatce, a łańcuch umyć i nasmarować. Zobaczymy Smile

AdamM71

1 cal to wyjściowe. Jak ktoś lata nisko na winklach to więcej około 2 cali. U ciebie było za ciasno i prawdopodobnie doszło do przeciągnięcia. Spróbuj popuścić lekko i spokojnie obleć kilka kilometrów. Później skontroluj.

Pappa2

Tez wydaje mi sie ze naciag lanvucha....
sprawdz jak pomalu krecisz jak sie zazebia. w pewnym momencie wydawalo mi sie ze lancuch przed zazebieniem delikatnie idzie w gore.. zaznacz go sobie i spawdz na calym obwodzie.. od spinki do spinki..
kiedys czytalem ze komus sprzedali zebatke w ksztalcie jajka. Wada fabryczna. powodowalo to ze miejscami naciag byl ok a po przekreceniu kola o powiedzmy 90st. lancuch byl naciagniety. podobny efekt moze byc jak lancuch w pewnych miejscach jest rozviagniety a w inny nie...

Foveon

źle wycentrowane tylne koło. Poluzuj ośkę poluzuj prawy naciąg puknij go aby poszedł do przodu zakręć kołem itd. Sprawdź równierz czy zębatli są w osi czy nie dałeś źle podkładek.

Rushrod

U mnie tak jest jak jest za mocno naciągnięty łańcuch. I w Daelimie i w Chinolcu. :/

adrian920422

Niemiły odgłos, Mi znowu przy toczeniu skrzeczy tylne koło ;[

seequs

Tak, to był zdecydowanie za mocno naciągnięty łańcuch. Zasugerowałem się serwisówką i tym zapisem:

Poluzowałem poniżej tych wartości i jak ręką odjął. Nie mam łańcucha oringowego, więc chyba nie powinienem tak do końca ustawiać wszystko zgodnie z serwisówką. Mój błąd.

Ptakus

Daystarek ma tego plusa,że posiada samonapinacz łańcucha więc drobne błędy sam niweluje

Jabbinsky

Kolego Adrian, skrzeczenie tylnego koła oznacza zbyt mocno zaciągnięta śrubę mocująca koło, ja swoją dokrecilem jak najmocniej się dało, skrzeczalo więc popuscilem jej trochę i od tamtej pory jest cichutko, jedynie trzeba pamiętać o sprawdzaniu jej dokręcania od czasu do czasu dla świętego spokoju

adrian920422

Ok ok sprawdzimy

seequs

A dokładniej to 88 Nm Smile

Czyli dosyć mocno. Czasem klucz dynamometryczny w domu się przydaje Smile