Nie trzyma wolnych obrotów

draen

Witam,

Potrzebuję waszej porady.
Pacjent: Daystar na wtrysku
Objawy: Czasami po puszczeniu gazu i wciśnięciu sprzęgła obroty spadają poniżej minimum i silnik gaśnie. Problem występował dość rzadko, jednak dzisiaj po przejechaniu 20km zaczęło się tak dziać po prawie każdym wciśnięciu sprzęgła.
Co powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności? Ładowanie jest. Osobiście celowałbym w świecę, bo jak ją dzisiaj obejrzałem to się przeraziłem. Czy to może być przyczyną? Świecy na zmianę aktualnie nie mam, więc teraz tego nie sprawdzę.

Pozdrawiam

Jabbinsky

Jak świeca jest czarna to wyczyść albo najlepiej wymień filtr powietrza. Sprawdź czy nie łapie lewego powietrza, przewód wn i świecę wypadałoby też sprawdzić ale skoro mówisz że nie da rady to zacznij od tego co Ci napisałem

Rushrod

We wtrysku to chocby filtr brudny to dawalby mniej paliwa. Rzuc sie dookola Nysy najlierw i dobrze przepal. Swiecy sie nie czysci bo mozna uszkodzic izolator chyba ze szmatka. Nie zaklepuj jej ani nie rozchylaj elktrod. Jak jesdziles tylko krotkie dystansce to mogl od podawania "ssania" zalepic. Dobrze go przepal w trasie na obrotach. Predzej moze sonda lambda daje zly pomiar i daje za duzo paliwa. Tylko powiedz czy jest przypalona i stopiona na bialo czy czarna...

Pappa2

wzory kolorow swiecy i przyczyna ...
[link widoczny dla zalogowanych]

Jabbinsky

Jak na moje to i tak jest problem albo z przewodami/świecą albo powietrzem ale skoro moto normalnie chodzi to nie mam pewności

draen

Dzisiaj przejażdżka 55 km i problem nie wystąpił ani razu.
Zamówię filtr (nie idzie go wyczyścić) i świecę i zobaczymy co dalej.

Dzięki za wskazówki.

Dawids

Wczoraj to samo robilem przy daystarze na wtrysku takie same objawy przyczyna zawor na przepustnicy ten ktory przychodzi od góry trzeba wyczyscic.

draen

Odkopuję temat, bo znalazłem rozwiązanie.

Jak już pisałem w którymś temacie, na gaśnięcie pomaga wyczyszczenie zaworu o którym pisał Dawids, ale efekt utrzymywał się przez jakieś 300 km.

Wczoraj zauważyłem jedną rzecz: na wyłączonych światłach trzyma obroty
Wniosek: problem zależny od prądu, a już wcześniej zauważyłem, że mam problem z ładowaniem (ledwo ponad 13V).

Okazało się, że w miejsce żarówki 35W wsadzona była 55W, co przy moim ładowaniu zabierało za dużo prądu. Po wymianie żarówki nastąpiła znaczna poprawa. Jeszcze poprawię ładowanie (obstawiam stojan) i będzie OK.