| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rmhannover
Support
Dołączył: 30 Lip 2016
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: H (D)
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Sob 16:09, 04 Mar 2017 Temat postu: Kto ma jakis dobry typ do lepszego podswietlenia licznika ? |
|
|
Kto ma jakis dobry typ do lepszego podswietlenia licznika, obrotomierza i wskaznika poziomu paliwa Daelim Daystar vl 125 ? Np LED. Jezali tak to jakie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Waszka126
Prospect
Dołączył: 22 Sty 2017
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: BIA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 20:29, 04 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Przyłączam się do tematu  tylko czy w s2 ida takie same diody ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daniel
Member
Dołączył: 17 Lip 2016
Posty: 692
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: CBY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 20:59, 04 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
A czy wiecie jakie sa żaróweczki w licznikach? W moim Dealimie S3 liczniki sa podświetlone na niebiesko ale nie wiem czy to sa diody czy żaróweczki. Jeżeli sa u Was żaróweczki np 1,2 lub 2 waty to w każdym sklepie motoryzacyjnym dobiorą Wam ledy tylko pamiętajcie o prawidłowym wlutowaniu ledów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 1:59, 05 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Ledy polecam 3szeregowo i rezystor, trzeba wyliczyć pod kolor ale też musisz spilowac czubek diody żeby ładnie światło rozłożyć.
Ogólnie żarówki są lepsze bo mniej wrażliwe na piki napięcia które u nas często się zdarzają ale ledy ładniej świecą. Ja używałem zwykłych 3mm zielonych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 14:56, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Poczyniłem film z wymianą i zastąpieniem żarówki od podświetlenia zegarów na baku na ledową w VTeku.
https://youtu.be/5nzOTpKTRYQ
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 18:13, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
a bawiles sie moze z wymiana zarowki stop/pozycyjna na led.. chodzi o zarowke 21/5W
nie chodzi mi oczywiscie jak to zrobic, bo wiem, tylko czy te allegrowskie ledy swieca sensownie aby ktos mnie widzial i wiedzial kiedy hamuje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 18:22, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
No jasne że wymieniłem. Trochę pokrętnie ale efekt powalający. A więc kupiłem pierwszą ledową H4 która miała długie i krótkie i mała być zamiennikiem zwykłej.
Mniej więcej coś takiego:
Okazało się być totalnym gównem więc przerobiłem na pozycyjny/stop.
Stłukłem żarówkę i wsadziłem górę tej H4. Długie krótkie rozwiązali opornikiem a ja zastosowałem to do pozycja/stop.
Teraz świeci jak należy rejestracja oświetlona aż asfalt się topi.
Może takie sprzedają już gotowe?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Foveon dnia Wto 18:24, 07 Mar 2017, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 19:31, 07 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
myslalem bardziej o gotowcu.. cos np takiego [link widoczny dla zalogowanych]
nie pamietam teraz czy to moj model...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 8:08, 08 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
| Foveon napisał: | Poczyniłem film z wymianą i zastąpieniem żarówki od podświetlenia zegarów na baku na ledową w VTeku.
https://youtu.be/5nzOTpKTRYQ |
Zbawco...!! Nichaj Ci wszystkie zakręty, proste bedą ....
To ja tu juz kombinuje kiedy bak zrzucać, żeby tą żarówkę wymienić, a tu proszę... pyk 4 śrubki i po temacie.....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 10:05, 08 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Robiłem to już setki razy bo ciągle gasło podświetlenie. Okazało się że to te blaszki wciągnąłem kabelkami. Jak sprawnie się zabierzesz zajmie ci to 5 minut.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 17:56, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Ok... nie jest tak łatwo
Dobrałem sie tam.
Wymieniłem...
Świeci podświetlenie prędkości, nie świeci podświetlenie licznika dziennego (ta żarówka bliżej jajek - czarny i żółty przewód)...
Co ciekawe, mam na nich cały czas 12 V po zapłonie - niezależnie od położenia włącznika świateł.
Napięcie znika tylko po wyłączeniu zapłonu.
Niby miernik mówi że 12V jest, a żarówka nie świeci (3 żarówki dla pewności sprawdziłem).
Czarny przewód, pokazuje 12 V do masy (ramy).
Żółty, pokazuje przejście do masy.
Zagwozdkę mam...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 18:10, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Iszlodzony musi byc. Napiecie pokaze ale "pradowo" moze juz nie dawac rady. Widzialem takie cos dziesiatki razy. ;( napiecie stale jest podle...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 18:33, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Ja również widziałem sytuacje gdy miernik pokazuje ze napięcie jest, a po podłączeniu odbiornika jest kupa bo nie wydala...
Ale to do myślenia daje to że napięcie jest wtedy kiedy nie powinno go byc (po włączeniu stacyjki, na wyłączonych światłach)...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:26, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
| Staszek.S napisał: | Ja również widziałem sytuacje gdy miernik pokazuje ze napięcie jest, a po podłączeniu odbiornika jest kupa bo nie wydala...
Ale to do myślenia daje to że napięcie jest wtedy kiedy nie powinno go byc (po włączeniu stacyjki, na wyłączonych światłach)... |
Tymbardziej szukałbym uszkodzonego przewodu zwartego z innym, np. z + od N. Lub z + ze stacyjki. Nie zapowiada się to dobrze, ale może to tylko pierdoła, sprawdz najpierw przewody w lampie tzn czy któryś nie jest zamieniony. Np. czarny z czerwonym paskiem z czarnym, albo podobne bawoły. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Rushrod dnia Pią 19:27, 31 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:35, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Jutro będę dobierać sie do wiązki pod bakiem...
Nie daje mi spokoju, czemu jedna żaróweczka świeci, a druga robi takie cyrki...
No i czemu cholera skośni Bracia, nie dali obu żarówek podświetlenia na tych samych przewodach równolegle... Tylko musieli tam 4 przewody wpakować...? sensu to nie ma...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:51, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
| Staszek.S napisał: | Jutro będę dobierać sie do wiązki pod bakiem...
Nie daje mi spokoju, czemu jedna żaróweczka świeci, a druga robi takie cyrki...
No i czemu cholera skośni Bracia, nie dali obu żarówek podświetlenia na tych samych przewodach równolegle... Tylko musieli tam 4 przewody wpakować...? sensu to nie ma... |
A ja wiem, w technologii budowy pojazdu podwyższa to koszt produkcji, ale powoduje (wiem, hehehe w tej sytuacji) mniejszą awaryjność, ponieważ... Ano, mniej obciążone przewody pracują dłużej a w krytycznej sytuacji naprawy można wykorzystać łączenie z innymi. Więcej, czasem do takich pierdol daja wiecej przewodow ale o nizszym przekroju, jak upali to tylko jeden a reszta bedzie dzialac i nie uszkodzi instalacji.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Rushrod dnia Pią 19:51, 31 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jabbinsky
Member
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 540
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SJZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 19:52, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Przygotowanie pod komputer pewnie. Zadzwoń mi jutro, numeru jak nie znajdziesz w hydeparku to na pw zapytaj.
Ogólnie podświetlenie zmieniłem w daystarze na zielone ledy (Foveon mi podesłał link) i wygląda to conajmniej zajebiscie, zwłaszcza po zmroku ogólnie w podświetleniu wskaźnika paliwa jest mniejsza (fizycznie ma mniejsze wymiary i moc) niż w licznikach.
Żarówki z allegro pasują w oryginalne gniazda na żarówki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:48, 31 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
Co? O co chodzi? Górna to podświetlenie dolna nad pitokiem to kontrolka rezerwy. Tam ma być napięcie bo idzie do termistora w baku. I borń boże żadnego leda w tym układzie. Świeci sie na pozycyjnych tylko jedns żarówka. Górna. W VT oczywiście.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 5:55, 01 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Ok... czyli to juz oficjalne...
Jestem debilem.....
Nosz przecież że to rezerwa....
Ja zapomniałem o rezerwie, i kombinuje dlaczego tylko jedna żarówka podświetlenia mi działa....
Ide walnąć sie gumowym młotkiem...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 9:40, 01 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Spoko czasem ma się ciężkie chwile
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bajlando
Hangaround
Dołączył: 01 Lip 2017
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SZO
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 23:46, 03 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
A czy może ktoś powiedzieć jak dostać się do żarówek obrotomierza w VL? Bo nie świeci mi podświetlenie i neutral a kierunek świeci. Wiec pewnie żarówki się skończyły. Z góry dzięki za pomoc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
