| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pią 21:04, 25 Gru 2015 Temat postu: Mala analiza-zabawa |
|
|
Wysylam Wam filmik.. https://youtu.be/sYxU_lYBHpY
Zabawa polega na analizie dlaczego pierwszy przejechal a 2 sie wypie... tj. wywalil... Piszcie co zauwazyliscie  zobaczymy czy ta sama przyczyne mamy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 22:29, 25 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
No niestety w tego typu sprzętach (jakże pięknych) promień skrętu nie powala, wręcz załamuje ;D
Może gdyby nie miał oryginalnych bocznych kufrów to by z tego wyszedł.
Założę sie, ze chodziło tez o przejazd łuku z ta sama prędkością co poprzednik, gdyby odpuścił trochę z manetki to nie było by problemu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 10:51, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Tsin pudlo nie chodzilo o promien skretu...
Jezeli by znacznie zwolnil przed zakretem to na pewno by przejechal zakret... Ale mogl to zrobic z ta sama predkoscia tyle ze dal du.y..
Kazdy doswiadczony motocyklista by tym sprzetem przy tej predkosci wszedl i wyszedl z tego zakretu z usmiechem na twarzy. Kolesia stac bylo na taki sprzet, ale nie stac bylo na nauke jazdy na motocyklu... ah te zycie
Za tem zabawa trwa dalej... kto ma jakies inne pomysly?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PiotrP
Support
Dołączył: 03 Paź 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: WD
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 13:05, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Moze motocykl za bardzo pochylił? Poza tym, chyba ciało miał zbyt przesuniete do środka zakrętu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trupak
Sgt. at arms
Dołączył: 05 Paź 2015
Posty: 745
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: TSZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 13:17, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Nogę mu wciągnęło 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 13:28, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
No niestety w tym modelu stopki są tak nisko ze cieżko sie pochylać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 14:11, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Pochylic musial sie mocno zeby wejsc w zakret. Jezeli cialo idzie w pochyl z motocyklem mozna bardziej zakrecac niz w przypadku bycia wyprostowanym a w pochylenie dawac tylko moocykl..
To ze zachaczyl kuframi i stopka to tylko skutek czegos co zrobil zle. Noga tak samo...
Dla podpowiedzi.. tytul filmu ma slowo Lowside.. czyli uslizg przedniego kola... ale dlaczego przod sie slizgnol? Jak znajdziecie przyczyne Lowside na tym filmiku od razu wyjasnicie sobie dlaczego darł motocykl o asfalt a nie przejechal tak pieknie jak motocyklista wczesniej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 14:49, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Poślizg był bo za bardzo oparł sie na stopce.. Nie ma mowyzeby przy takiej prędkości pokonał ten zakręt..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 15:38, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Poslizg byl bo za bardzo obciazyl przednie kolo...
A co sie robi zeby obciazyc przednie kolo? W sumie powinno pytanie brzmiec ''czego nie robic w zakrecie zeby nie obciazac przedniego kola''?..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 16:15, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Moim zdaniem poślizg był bo za bardzo sie położył i zbyt mocno stopka zahaczył
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 17:44, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Trop dobry.. ale nie zwracaj uwagi na polozenie motocykla...
Podpowiedz..
odpowiedz na pytanie.. kiedy przednie kolo jest mniej obciazone? Gdy zwalniasz czy jak dodajesz gazu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TSin
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 278
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SG || Daelim VT evolution
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 23:29, 26 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Gdyby dodał gazu pd razu by go wyniosło, był juz za blisko prawej strony zeby dodać 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 8:25, 27 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Mysle, ze zle wejscie w zakret, za wczesne, do tego chyba uzyl tylnego hamulca zamiast przed to w trakcie, moze zamkniexie gazu gdzie bujnal sie przod tyl. Kiepsko to wodac, przedewszystkim jak dla mnie, to za szybko poszedl do wewnetrznej. Nie odkrecal a domknal gaz bo widac ze ciagle zwalnial... Tak mysle. Nie wiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 8:57, 27 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
| Rushrod napisał: | | ...Nie odkrecal a domknal gaz bo widac ze ciagle zwalnial... Tak mysle. Nie wiem. |
Dokladnie... na poczatku w miare dobrze wszedl w zakret. Ale sie wystraszyl bo cos delikatnie lizlo o asfalt. Pozniej cofnol gaz, bardzo dobrze to slychac. Przez cofniecie gazu obciaza przednie kolo ktore zmienia trajektorie jazdy i zaczyna go wyrzucac w prawo. Probuje polozyc bardziej motocykl ale coraz bardziej szlifuje spodem. dlaczego? a no dlatego ze przy dodawaniu gazu w zakrecie (i nie tylko) motocykl rosnie - zwieksza sie przeswit. Przy zwalnianiu przeswit maleje... Jak juz obnizyl maszyne byl pozamiatany. Ratowałoby go rylko awaryjne hamowanie. Lub odkrecenie porzadnie gazu i z poslizgiem tylnego kola wchodzic w zakret - drift...
Reasumujac, gdy cofnol gaz juz pozamiatany byl... Wlasnie to jest najczestrza przyczyna slizgow na motocyklu. Bardzo ciezko sie tego oduczyc. Bo ''ludz'' mysli ze jak zwolni to bedzie lepiej, a tu nalezy odkrecac gaz dalej po to aby motocykl robil to do czeho zostal stworzony..
Wracajac do 1 kolesia, mimo ze malo go na filmie zwroccie uwage ze caly czas w zakrecie stopniowo dodaje gazu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Foveon
Sgt. at arms
Dołączył: 08 Gru 2015
Posty: 1994
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:20, 27 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Był za agresywny aż mu sandały iskrzyły. Nie jechał za szybko bo podniósł się jak kura po zderzeniu z maluchem. I pozatym był za gruby bo motór nisko siedział. To nie przecinak aby go tak składał na zakrętach. Głupi i tyle.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pappa2
Member
Dołączył: 13 Paź 2015
Posty: 1709
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DKA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 9:52, 27 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Masz racje motocykl do ciasnych zakretow sie nie nadaje. Ale zwalniajac jeszcze bardziej go obnizyl, przednie kolo obciazyl co spowodowalo ze zaczelo go dodatkowo wyrzucac... gdyby przez caly zakret dodawal gazu rownym nie przerywanym ruchem az do konca zakretu przejechalby bez problemu. Mozliwe ze by cos przyrysowal... ale bez tej wiedzy zarysowal wiecej...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
