Wysokie obroty po zmianie gaźnika

@rovt125

Witam. Mam problem i już brak pomysłów i cierpliwości ale do brzegu. Mój gaźnik czasem potrafił się zalać podczas np postoju na czerwonym świetle i ciężko było Moto odpalić. Kupiłem chiński zamiennik PZ26 i po montażu odpalam a silnik na maksymalne obroty. Stwierdziłem że pewnie szmelc uszkodzony. Założyłem stary i to samo. Przepustnica pracuje, linki chodzą bez problemu. Nieszczelności nie mogę znaleźć, wizualnie brak pęknięć. Nie wiem co odwaliłem ale ewidentnie to nie była wina chińskiego gaźnika. Co jeszcze mogę sprawdzić?

Grzesiek

A dobrze założyłeś iglicę w przepustnicy na odpowiedni rowek? wysikie obroty to albo zamknięta przesłona ssania czyli błąd montażu albo otwarta przepustnica czyli błąd regulacji lub montażu, i sprawdź wstępne ustawienie gaźnika czyli regulacja dawki i wolnych obrotów.
Jeśli nie wiesz jak to zrobić to albo pooglądasz YT albo zawieś do mechanika który to ogarnie.