| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pon 21:05, 03 Kwi 2017 Temat postu: Przełażenie |
|
|
Witam mam Pytanie w sprawie Przełożenia mam motor Dealim vl 125 i powoli muszę zmienić zębatki i teraz mam przód 14 a tył 42 vmax 90km i chciał bym troszkę szybciej jechać i najlepiej wymienić tylną zębatkę tylko nie wiem o ile żebów
wymienić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 22:03, 03 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
po 1 przywitać sie w odpowiednim dziale, po 2 zrobic kat A i kupic sześćsetę...
czemu chcesz tył wymieniać skoro sa droższe ? Przodem łatwiej regulować..
poza tym, większe przełożenie oznacza większe opory i spadek i tak juz mizernego przyśpieszenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 23:44, 03 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Ok dzięki za odpowiedź masz rację może przednią wymienię na razie i zobaczę co i jak.A prawko mam zamiar robić w przyszłym roku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KrzysiekZG
Member
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 376
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 7:40, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Ja mam teraz przód 13, tył 40 i mi spokojnie idzie na drodze 95-100 (z wiatrem lub pod wiatr), nie jest to Vmax, bo to przy w pełni odkręconej manetce potrafi dobić do 110km/h
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:13, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
W moim VT standard to 14/42... założyłem 15/42, idzie do 100 ale potrzebuje lotniska żeby do tej setki sie rozpędzić... Moim zdaniem zostaw jak jest...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:14, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Witam ci KsisiekZG dzięki za odpowiedź chyba też tak zrobię jak ty masz i zobaczę a łańcuch też mam wymienić czy na razie mogę na nim
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:20, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Wymieniasz zawsze komplet.
Nie bierz zestawu z allegro (2 zębatki plus łańcuch YBN)... Przysyłają jakiś łańcuch KMC niby zamiennik. Po 700 kilometrach mam nierówno rozciągnięty i w zasadzie do wymiany.
Co do przełożeń - Panowie policzcie...
42/14 = 3
40/13 = 3,07
Więc różnica żadna (a nawet odrobinkę gorzej jeśli o prędkość chodzi)... Tyle że łańcuch krótszy, a nie wiem czy to dobrze...
Ja mam 42/15 = 2,8 czyli przełożenie 'szybsze', ale to moim zdaniem max na co można zejść...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Staszek.S dnia Wto 8:22, 04 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:21, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Sorry że mnie podwójnie wychodzą posty Mam pęknięty wyświetlacz teraz nie łapie raz nie nie wiem czy wysłałem czy nie
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez turas222 dnia Wto 8:24, 04 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:24, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Za tylną porządną musisz liczyć 50pln...
Jeśli zmieniasz to zawsze komplet (2 zębatki i łańcuch).
Chyba że zakładasz, jeździsz dzień, nie pasuje, zmieniasz na inną - wtedy możesz tylko żebatkę...
Licz się tylko z tym że inne ilości zębów to inne długości łańcucha...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 8:37, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
No właśnie chcę tylko sprawdzić co i jak jeden może dwa dni zmienię tylko zębatki i sprawdzę przed kupnem kompletu 13/40 i sprawdzę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 11:44, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Mam jeszcze Pare Pytań co d motoru dopiero go kupiłem i się nim cieszę ale gdzie najlepiej kupować części bo jest mało macie moze fjne sklepy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KrzysiekZG
Member
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 376
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 11:51, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
W sumie wyliczenia słuszne, ja miałem wcześniej 40/14, czyli 2,86 i na 5tym biegu wyraźnie brakowało mocy do jazdy, teraz jest ciutkę lepiej. Paradoksalnie prędzej teraz rozpędzę się powyżej 100km\h niż poprzednio.
Z ciekawości dokupię sobie zębatki 42 i 15 i przetestuję jak na nich będzie się moje moto zachowywało.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 13:01, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Mnie 15/42 pasuje, nu ale ma szczypte momentu wiecej bo 150...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
turas222
Hangaround
Dołączył: 31 Mar 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 14:54, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Rushrod witam mam pytanie Jak się zbiera Jak szybko jedzie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
HalkPolska
Prospect
Dołączył: 04 Lis 2016
Posty: 199
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: WA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 21:03, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
A ja z innym pytaniem ale w temacie zębatek.
Czy na zębatce przedniej macie jakiś luz boczny czy moja nowa zębatka jest popsuta
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
draen
Prospect
Dołączył: 11 Lip 2016
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ONY/DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 21:09, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Luz boczny ma być. Jeżeli się nie mylę to zapobiega on zużyciu zębatki poprzez wybieranie wszelkich "nierówności".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KrzysiekZG
Member
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 376
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FZ
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 7:31, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Przednia zębatka ma latać "na boki", tak jest dobrze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamM71
Sgt. at arms
Dołączył: 23 Mar 2016
Posty: 828
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ONA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 9:14, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Korekta trybami w rozsądnym zakresie to minimalny zysk bo na poziomie 0,5-1 %. Do tego można dołożyć korektę na oponie. Dla przykładu fabryczny wymiar 110/90/16 czyli nasze 0% zmieniamy na 120/90/16 i już zyskujemy 2,89%. Sumując te dwa zyski mamy prawie 4 - 6% zysku na prędkości. Przy średniej wadze użytkownika 100 kg i prawie 15 KM taki zabieg jest do przyjęcia. Warto pomyśleć o takich zmianach przy okazji wymiany z powodu zużycia elementów napędu lub opony. Wymiana tylko dla tych 5 km więcej przy sprawnych podzespołach jest nie ekonomiczna.
Chyba wszystko jasne 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Staszek.S
Member
Dołączył: 04 Wrz 2016
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: DW
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 9:32, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| HalkPolska napisał: | A ja z innym pytaniem ale w temacie zębatek.
Czy na zębatce przedniej macie jakiś luz boczny czy moja nowa zębatka jest popsuta |
Powinien byc mały luz...
Jednakże, ja zamówiłem 2 przednie (14kę i 15kę) i obie wchodzą na wałek, bardzo bardzo ciasno)... Założyłem, jeżdźę, a jak zdjąć będę myślał jak przyjdzie pora...Ale nastawiam się na walkę jakimś ściągaczem - ręka nie zejdzie, nie ma bata...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamM71
Sgt. at arms
Dołączył: 23 Mar 2016
Posty: 828
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ONA
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 12:23, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| Staszek.S napisał: | | HalkPolska napisał: | A ja z innym pytaniem ale w temacie zębatek.
Czy na zębatce przedniej macie jakiś luz boczny czy moja nowa zębatka jest popsuta |
Powinien byc mały luz...
Jednakże, ja zamówiłem 2 przednie (14kę i 15kę) i obie wchodzą na wałek, bardzo bardzo ciasno)... Założyłem, jeżdźę, a jak zdjąć będę myślał jak przyjdzie pora...Ale nastawiam się na walkę jakimś ściągaczem - ręka nie zejdzie, nie ma bata... |
Do tego czasu się wyrobi i zejdzie. Skoro siedzi w miarę ciasno to znaczy że element ni oryginalny lub nie wypracowany wałek, ale i tak się lekko wyrobi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lesny
Hangaround
Dołączył: 15 Paź 2018
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 10:28, 04 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Cześć wszystkim kupiłem daelima vl 125 z 2004 roku i mam dylemat bo nie mam piątego biegu. Czy ktoś może wie czy ten rocznik miał tylko cztery biegi czy u mnie coś jest nie tak. Proszę pomocy?.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bkrukl
Sgt. at arms
Dołączył: 11 Lut 2016
Posty: 1480
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LBL
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 11:07, 04 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Jesli masz fabryczny silnik to napewno powinien mieć 5 biegów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lesny
Hangaround
Dołączył: 15 Paź 2018
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Konin
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 13:15, 04 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
[quote="Bkrukl"]Jesli masz fabryczny silnik to napewno powinien mieć 5 biegów.[/quote
Właśnie taki mam vl 125F tak jest w dowodzie. Jest sprowadzony z Niemiec stał u Niemca 10 lat w garażu wyrejestrowany. Koleś kupił go w kwietniu 2018 a ja od niego w pażdzierniku. Czyli jest jakaś awaria.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bkrukl
Sgt. at arms
Dołączył: 11 Lut 2016
Posty: 1480
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LBL
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 14:35, 04 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Na to wychodzi. Pewnie dlatego tyle stał u tego niemca...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
benzynowy
Hangaround
Dołączył: 14 Gru 2018
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 17:03, 04 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Ja na twoim miejsciu jako naczelny druciarz wstawil bym zebatke 14/35 zeby 4 robila za 5 i jezdził bym dalej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rushrod
President
Dołączył: 21 Wrz 2015
Posty: 3581
Przeczytał: 49 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: SY
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 7:52, 05 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Warto byłoby dostać się do silnika i zobaczyć. Miałem kiedys problem w chinolcu ze nie bylo najwyzszego biegu, po otwarciu dekla do skrzyni biegow, zobaczylem bolczyk dlugosci 10mm srednicy moze 4mm ktory wysunal sie z gwiazdki wiec nie dalo sie przerzucic na wyzszy bieg. Po zalozeniu i zabezpieczniu blaszką z browara kolejne 5 tysi nic sie nie dzialo, potem nie wiem bo przestalem nim jezdzic ale jakby ktos kiedys kupil odemnie ten silnik to bede wiedzial ze jeszcze dluuugo to nie wypadnie bo mechanicznie pracuje bolec a nie podkladka. Moze warto zajrzeć.
A wgl probowales przerzucac biegi bez sprzegla? A przepraszam, nie chcialbym cie urazic, wiesz ze skrzynia jest klasyczna 1n2345, wiecej, czy dzwignia biegow sie gdzies nie klinuje? czy sprzeglo dobrze chodzi? No i na koncu, probujac wbic 5 czujesz opór czy wajcha idzie w gore ale nic sie nie dzieje?
| benzynowy napisał: | | Ja na twoim miejsciu jako naczelny druciarz wstawil bym zebatke 14/35 zeby 4 robila za 5 i jezdził bym dalej. |
Naczelny druciarz powiadasz... No ciekawe czy nie chcesz mnie wygryźć.  hahahah
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Rushrod dnia Pią 7:56, 05 Kwi 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ad@mus
Hangaround
Dołączył: 22 Kwi 2019
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Orzesze
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 22:15, 24 Kwi 2019 Temat postu: |
|
|
Teraz ja-jakiej długości łańcuch przy przełożeniu 13/42?
Czy zębatka na przód może być że podejdzie od quada?
Łańcuch 428h 130
[link widoczny dla zalogowanych]
Zebatka opis:
ZABEZPIECZENIE : ZQA0225 , ZQB0225
ilość zębów: 13
średnica: 57mm
rozstaw otworów mocujących: 34mm
średnica otworów mocujących: gwint M6
ilość frezów: 6
średnica frezu: 18 / 20mm
grubość zębatki: 7mm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
