Problemy z odpaleniem daystara na zimnym silniku

daystek191

Witam
od tygodnia jestem posiadaczem daystara.
Maszyna jest z 2012r. na wtrysku, 14tys. przebiegu po wymianie oleju i filtra( z silnika wyleciał straszny syf ale filterek czysty).
Mam następujący problem z odpalaniem i jazdą:
kręcić muszę z sześć, siedem razy aż załapie
Jak zapali to chwilę musi pochodzić aby z wyczuciem lekko przekręcić manetkę gazu aby nie zgasł lub nie zadławił się.
Jest tak tylko na zimnym.
Kupiłem świecę i zamierzam wymienić. Myślę jeszcze o filtrze powietrza( nie wiadomo kiedy wymieniany).
Jak jedzie to strasznie opornie i tak jakby szarpał i nie miał siły.
70-80km/h to szczyt.
Co może być ?
Czekam na podpowiedzi bardziej doświadczonych.
daystek191

Mam następujący

colorado30

Jaki stan aku jest, nowy czy zakupiony z motorem ? kranik od baku masz?, chyba nie jak wtrysk?

Grzesiek

Kolego silnik na wtrysku ma czujnik temperatury silnika i steruje przepustnicą powietrza na zimnym silniku wiec zobacz czujnik przepustnice silnik krokowy a potem można patrzeć dalej