Kierownica daystar

HalkPolska

Z powodu bardzo zaniedbanej kierownicy postanowiłem wymienić oryginalną kierownice. Stad moje pytanie, na co musze zwrócić uwagę przy kupnie innej żeby pasowała, i jakie mocowania kierownicy dostosować . Czy mogę kupić niższa kierownice i nie będzie to miało wpływu na sterowność? Czy linki beda pasować bez przerabiania? Czy może próbować kupić kierownice od daystara lub chromować starą. Co myślicie

Daniel

Cześć. Nie wiem jak długa jest ta kierownica bo gdybys chciał mozna by spróbować zrobic ja hydrografika, np w czarnym karbonie. Zobacz w galerii tam wrzuciłem kilka fotek jak to wyglada.

HalkPolska

Wygląda super ale jeżeli chodzi o mojego vl chciałbym aby wyglądał bardziej klasycznie .

Daniel

Ok. Jeżeli taka masz wizje maszyny to super. Zostaje Tobie piaskowanie albo szkiełkowanie i wtedy oddać do chromowania.

Jabbinsky

Chciałem wymieniać ale się rozmyslilem jak zobaczyłem jak jest zamocowana.
Jakbyś znalazł jakąś pasującą to daj znać

HalkPolska

Z tego co się orientowałem w sklepach to sa calowe kierownice i sa tez risery . Az nie chce mi się wierzyć ze nikt nie zmieniał kiery i jeśli mam być prekursorem to chętnie wezmę na siebie ten ciężar. Na pewno bede tez robił cały wydech od początku ale to nie ten temat.

HalkPolska

Jako ze strasznie się napaliłem na zmianę tej kierownicy to właśnie została zakupiona calowa kierownica i mocowania do niej wysokość kierownicy będzie teraz 12 cm od półki a kierownica jednopoziomowa 78 cm, 2 wygięcia jak przyjdzie to przymiarkę robię od razu.

Foveon

Dawaj dawaj Smile

HalkPolska

A wiec pierwsza przymiarka jest i mnie się podoba wszystko pasuje bez problemu zostaje kwestia ustawienia. Oceńcie sami [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Daniel

No wyglada bardzo fajnie.

Pappa2

dzialaj, dzialaj... ciekawy jestem efektu koncowego

Dariusz

Chcąc kupić Daystara troszkę Daelimków obejrzałem i jeden miał właśnie taką kierownicę.
Przyznam szczerze, że fajnie wyglądała. Smile

Działaj i wklejaj zdjęcia.

Rushrod

Fajno, ale czy wygodno? Jo tyż wąską miałem ale odpuściłem. Właśnie pracuję nad ogromną szeroką. Smile

Pappa2

Tylko nie przesadz z rozmiarem bo Kasia bedzie za ciebie bedzie z tylu kierowac Wink

HalkPolska

Szerokość kierownicy jest dokładnie taka sama 78 cm są inne kąty i wysokość

Rushrod

A to gitarka. Moja jest szersza o ok 200mm czyli jakies 75 wiecej niz fabryka i jest wyzsza okolo 100mm. Mimo wszystko po przymiarce czuc kolosalna roznice. Wink

Twoj sie zapowiada bardzo ciekawie, czekam na postep bo u mnie robota stoi - nieogrzewany garaz.

HalkPolska

Na efekt końcowy niestety musicie poczekać bo się z lekkiej renowacji zmieniło w generalkę z malowaniem i zmianami wizualnymi . Teraz tytuł powinien być. Zaczęło się od kierownicy

Pappa2

hehe... pomalu do celu.. wazne tylko miec czas aby systematycznie cos podlubac...

Daniel

He he, nie przejmuj sie. U mnie jest dokładnie tak samo. Chciałem sobie zrobic hydrografika trzy elementy wokoło kierownicy a w tej chwili w garazu stoi ........ goła ramą z silnikiem👍. Byle zdążyć do wiosny.

Rushrod

Po prostu zacznij już pisać w dziale "nasze maszyny" o działaniu przy swojej maszynce. Smile

jim130

Witam.Szkoda że nie wszedłem wcześniej bo mam Daystara z szeroką kierownicą.Fotki masz w dziale Nasze maszyny i w galerii.A oryginalna kiera jest na sprzedaż.

HalkPolska

Czyli niestety prekursorem nie jestem 😭

HalkPolska

A w takim wypadku jeżeli się odezwałeś to mam pytania
1. Jakiej wysokości masz risery ?
2. Czy dokładałeś jakieś ciężarki do nowej kierownicy ?
3. Czy kolanko wydechowe dorabiałeś do tłumika ?

jim130

Risery ok 15 cm.Ciezarkow nie dodawałem bo manetki i klamki zostawiłem stare.Jest ok.kolanko jest fabryczne.tylko zastosowałem redukcję na większą średnicę.Moim zdaniem jest ok.

HalkPolska

Ok dzięki. Klamki i manetki tez zostawiam u mnie będzie niżej o jakieś 3 cm.
Rozumiem ze długości linek się nie zmieniają.

jim130

Linki są takie same.Wygodniej się prowadzi zwłaszcza ze mam 185 cm wzrostu.Fabryczna była za wąska i po dłuższej jeździe czuć było ręce.Teraz można wygodnie pomykać.

Staszek.S · Wysłany: Czw 21:20, 02 Mar 2017 Temat postu:

Panowie pozwólcie że dopytam.... jakie risery (lub od czego) montowaliście ??
I drugie pytanie - czy one wchodzą na sztywno w półkę, czy również na tych tulejkach amortyzujących co w półce orginalnie siedzą?

jim130 · Wysłany: Pią 5:54, 03 Mar 2017 Temat postu:

Moje risery były z odzysku.Kolega miał na zbyciu.Pasują idealnie.Kierownicę mam Lucas 900mm.

HalkPolska · Wysłany: Pią 21:56, 03 Mar 2017 Temat postu:

Risery mam z aledrogo do calowej kierownicy pasują do tulejek

HalkPolska · Wysłany: Nie 20:51, 05 Mar 2017 Temat postu:

Tuleje w polce wystają troszkę i z gory i z dołu wiec niezależnie od riserow powinny pasować .

HalkPolska

Jestem już na ukończeniu prac nad motocyklem wiec już mogę się podzielić informacjami na temat montażu innej kierownicy.
1. Risery kupujecie jakie chcecie pamiętać tylko żeby były do calowej kierownicy śruby do mocowania ( jeżeli będziecie kupować) min wytrzymałość 8.8 )
2. Ciężarki (jeżeli nie macie w nowej kierownicy ) montujecie ze starej kierownicy nawiercając mocowania ciężarków conajmniej od strony rolgazu.
3. Przed montażem kierownicy zaznaczyć punkty( np. Izolacja ) wg których będziecie ustawiać później kierownice i mocować przełączniki
4. Ustawienie linek i przewodów hamulcowych róbcie dopiero po zamocowaniu i ustawieniu kierownicy.
5. Efekt końcowy : [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]