Daelim Vt dusi się

Wolczan · Wysłany: Nie 19:19, 31 Mar 2019 Temat postu: Daelim Vt dusi się

Witam mam pytanie, w zeszłym roku kupiłem Daelim Vt w motocyklu został wymieniony olej plus filtr , gaźnik jest nowy po regulacji plus świeca ,akumulator jest okej ,dotychczas zrobiłem jakieś 100 km po mieście bardzo miło jestem zaskoczony motocyklem pali na dotyk jest bardzo zrywny , kultura parcy silnika jest ok,dzisiaj postanowiłem wybrać się na dłuższą trasę zrobiłem jakieś 80 km ciągłej jazdy przy prędkości około 80-90 km/h i motor się zbuntował zaczął się dusić i szarpać i zgasł,miał problem z odpalaniem po odczekaniu jakiś 5 min zapalił bez problemu,sytuacja się powtórzyła po jakiś 20km ,ledo się doczoglem do domu . Po przyjechaniu odstawiłem motor i po jakieś godzinie chciałem zobaczyć czy odpali ,i odpalił bez problemu zrobiłem jakieś 5 km po mieście i było okej, macie jakieś sugestie,nie chciał się wybrać w trasę i kiedyś się zaskoczyć

Rushrod · Wysłany: Nie 19:29, 31 Mar 2019 Temat postu:

Objawy jak przy zbyt malych luzach na zaworach, lekko za ubogiej/za bogatej mieszance, starym paliwie, elektryce, to moze byc wszystko.

Zacznijmy od tego: paliwo w tym roku nalales swieże czy zostalo z zeszlego roku?

Wolczan · Wysłany: Nie 19:53, 31 Mar 2019 Temat postu:

Zalalem bak do pełna jakiś tydzień. Temu

Wolczan · Wysłany: Nie 20:18, 31 Mar 2019 Temat postu:

Pomyślałem sobie jeszcze o wymianie filtra powietrza ,może wiesz jaki pasuje?

Rushrod · Wysłany: Nie 20:38, 31 Mar 2019 Temat postu:

Filtr powietrza podlega wymianie raz na 10 wymian oleju czyli 10 lat lub 60 tysiecy przebiegu. Przy wymianie oleju tylko sie go dmucha. Chyba, że dorwiesz filtr powietrza od VT nowy , to na bank nie zaszkodzi. Objaw jednak jak mniemam jest taki, że po zagrzaniu mu odwala. Może to być sprawa elektryczna lub mechaniczna.

Wolczan · Wysłany: Nie 21:06, 31 Mar 2019 Temat postu:

A kranik paliwa,? Może mieć coś wspólnego ,mój jest raczej uszkodzony

Bkrukl · Wysłany: Nie 21:25, 31 Mar 2019 Temat postu:

Może puszczać za mało paliwa i np na wysokich obrotach nie dostaje tyle co potrzebuje. A po czym sądzisz że jest uszkodzony?

Dariusz

Ja bym proponował zrobić , sprawdzić regulację zaworów. Tak jak pisał Rushrod.

Wolczan

Przy wymianie gaźnik mechanik mi powiedział że jest zepsuty

Rushrod

Wolczan

Około litr oleju motul, a może motor się przegrzewa?

Rushrod

Mialem podobny efekt jak mialem slabe smarowanie rozrzadu (pompka byla przytkana kawalkiem silikonu) Sad

Zaje chałem tak rozrząd. Wsadzenie filtra odwrotnie tez moze miec taki efekt ale watpie ze zrobiles to zle. Moga to tez byc cewki. Olej sprawdzasz na centralu bez wkrecania, sprawdz poziom czy dobry. Cewki sie nim takze chlodza.
Mam nadzieje, ze to blachostka.
Podobnie mialem tez, ze jak sie dobrze zagrzal to zgasl i nie szlo odpalic. Po wlasnie 10 minutach odpalil i jazda dalej. Wtedy zas za xxx kilometrow padla mi cewka wn.

Dlatego pisze, ze moze to byc wszystko. :/

No i jeszcze podobny efekt byl jak sie wal zacieral Claptonowi, ale jemu po ktoryms odpaleniu calkiem silnik stanal i ledwo obracal na akumulatorze z BIZONA. Smile

Wiec to pewnie nie to.

Wolczan

Sprawdzę poziom oleju, i dam jeszcze raz gaźnik do sprawdzenia i regulacji, i zobaczymy co dalej , podczas jazdy miałem właśnie wrażenie jakby była zła mieszanka dobrana , silnik szarpał ,

Wolczan

A może filtr paliwa,wiesz może jaki pasuje filterek do tego daelima

Wolczan

[link widoczny dla zalogowanych]

Problem rozwiązany

Rushrod